Zařízení je součástí procesu dekarbonizace, kdy se elektrárna zavázala odstoupitod využívání uhlí jako paliva do roku 2030. Zařízení by mělo pokrýt 15 procent ročních dodávek tepla pro Pardubicko, Chrudimsko a Královéhradecko.*
Pokud by byla doprava řešena čistě po silnici, předpokládá EOP denně 30 malých nákladních vozů, 30 kamionů a 30 osobních aut pro personál. Nákladní doprava by měla být řešena jen v pracovní dny od 6 do 18 hodin. *
Už však zahájily zjišťovací řízení k výstavbě s cílem začít stavět v roce 2026 a zkušební provoz spustit do šesti let.*
„Zhruba před rokem a půl jsem dostal velmi rozhořčený dopis od starosty Chrudimi,