Téma: Chybějící chodníky

Budování chodníků v polovině počátku 20. století výrazně snížilo nehodovost chodců. Zvlášť v dnešní době, kdy hustota automobilové dopravy stále roste, jsou chodci ve vozovce čím dál ohroženější.

I v našem městě máme komunikace, kde jsou chodci nuceni chodit po vozovce, ačkoliv by se tam mohl vybudovat chodník. Zkusme zmapovat takové lokality.

Pokračovat ve čteníTéma: Chybějící chodníky“

Téma: Městská policie ve Slatiňanech

Ve Slatiňanech působí Městská policie Chrudim na základě veřejnoprávní smlouvy z roku 2005*

MP Chrudim zřídilo Město Chrudim, zaměstnává dvacet dva strážníků a pět civilních zaměstnanců obsluhující operační středisko a dvě administrativní pracovnice.*

V letošním rozpočtu města Slatiňany na rok 2019 je vyčleněno na použití Městské policie Chrudim 200 000,- Kč. Peníze vybrané na pokutách na místě ve Slatiňanech se dělí, podle smlouvy, s Chrudimí na půl. Pokud dojde ke správnímu řízení,

Pokračovat ve čteníTéma: Městská policie ve Slatiňanech“

Téma: Plošné zklidnění dopravy – zóna 30

Komunikace v zóně 30 musí splňovat podmínky TP218 *1 a ČSN 73 6110 *2.

Zóny 30 by měly být umísťovány ve vymezené oblasti obce nebo městské části, kde mají komunikace pobytovou funkci a stejné nebo podobné charakteristiky na komunikacích s vyšším dopravním významem než obytné zóny. Oproti tomu obytné zóny*3 jsou vhodnější „v oblasti obce nebo městské části, kde mají komunikace pobytovou funkci. Svým stavebním provedením musí vzbuzovat dojem, že provoz motorových vozidel zde má jen podřadný význam.“

Pokračovat ve čteníTéma: Plošné zklidnění dopravy – zóna 30″

Téma: Obchvat Slatiňan

Přímo středem města prochází frekventovaná silnice 1.třídy I/37. Jak naše země bohatne, tak houstne i provoz na této silnici a stává se čím dál větším problémem pro život ve městě. Proto většina z nás s netrpělivostí očekává stavbu silničního obchvatu, který by měl obejít Slatiňany a Chrudim, o které se mluví snad přes 20 let.

Na konci roku 2015 tehdejší premiér Bohuslav Sobotka otevřel první část kolem Chrudimi, což nám dává naději, že bude dokončen a obejde také Slatiňany.

Pokračovat ve čteníTéma: Obchvat Slatiňan

Téma: Nebezpečné křižovatky

S rostoucím počtem aut parkujících na veřejných komunikacích ubývá příhodných míst, a tak auta parkují a zastavují i v blízkosti křižovatek, přičemž někdy nerespektují ani šestimetrový odstup od hrany křižovatky. Tím se křižovatky stávají méně přehledné, vyjíždějící vozidlo musí vyjet více do vozovky a řidič riskuje střet  a vznikají z toho nebezpečné situace.

Pokračovat ve čteníTéma: Nebezpečné křižovatky

Návrh: Policie postihuje nesprávné parkování a obec zajišťuje smysluplnost dopravních opatření

Smysl pravidel silničního provozu zajistit plynulou a bezpečnou dopravu. Někdy je jejich dodržení kritické, jindy se celkem nic neděje. Na „selský rozum“ se ale nedá vždy spolehnout, protože každý má trochu jiný selský rozum a někdy mohou být v rozporu a vzniknout konflikt.

Nejméně konfliktů a napětí mezi „drzými“ a „slušnými“ proto vzniká tam, kde pravidla co nejpřesněji odpovídají použité situace a pak se vymáhají.

Pokračovat ve čteníNávrh: Policie postihuje nesprávné parkování a obec zajišťuje smysluplnost dopravních opatření“

Příjem z rychlostních radarů v Chrudimi půjde do fondu pro bezpečnost provozu

Radary se zřizují primárně kvůli bezpečnosti, než aby plnily městskou kasu. Jeden radar prý podle místostarosty Štěpánka z pokut v hodnotě 600 korun bez správního řízení vydělá až 3,5 milionu korun ročně. „My jsme hledali návratnost financí z pokut ideálně formou investic do dopravní infrastruktury,“ uvedl. „Přišli jsme s poměrně unikátním řešením, zřízením Nadačního fondu města Chrudim pro bezpečnost silničního provozu.“

Pokračovat ve čtení „Příjem z rychlostních radarů v Chrudimi půjde do fondu pro bezpečnost provozu“

Téma: Balvany v krajnici ve Školské ulici

Parcelní číslo: 188/17; Obec: Slatiňany [572268]; Katastrální území: Slatiňany [749796]; Číslo LV: 1274;Výměra [m2]: 46; Typ parcely: Parcela katastru nemovitostí; Mapový list: DKM; Určení výměry: Graficky nebo v digitalizované mapě; Způsob využití: ostatní komunikace; Druh pozemku: ostatní plocha; Vlastníci, jiní oprávnění; Vlastnické právo Podíl

Pokračovat ve čteníTéma: Balvany v krajnici ve Školské ulici“