Cyklopodjezdy podle toků jinde

Cyklopodjezd pod rožnovským mostem u Eroplánu

Jeho vybudování zvýšilo bezpečnost, podle pravidel by ale měl cyklista při průjezdu sesednout z kola. *. Cena akce byla 4 mil., 3 mil. dotace, zbytek zaplatilo město Rožnov. Oficiálně by se neměl podjíždět, ale jen podejít (značka „cyklisto sesedni z kola“).

Podjezd na Cyklostezce Bečva u mostu na křižovatce U Janíků v Rožnově pod Radhoštěm

Umožní bezpečný přejezd cyklistů z Dolního parku na Tyršovo nábřeží.

Pokračovat ve čtení „Cyklopodjezdy podle toků jinde“

Návrh: Místo druhého chodníku v ulici 5. května vytvořit parkovací pruh

Jako vhodnější řešení se nabízí místo jižního chodníku, který je už teď využíván víc k parkování, vytvořit parkovací pruh. To zde umožní i v budoucnu zachovat obousměrný provoz pro cyklisty a možnost jejich bezpečného předjetí díky tomu, že pro průjezd zůstane 4,5m místo současných 3,5m.

Zde si tento model můžeme vyzkoušet a pokud se osvědčí, pokračovat s ním i v dalších ulicích místo toho, abychom nutili cyklisty jezdit po chodníku nebo do jednosměrek (Klášterní,

Pokračovat ve čteníNávrh: Místo druhého chodníku v ulici 5. května vytvořit parkovací pruh“

Návrh: Pruhy pro cyklisty na TGM

Zvlášť na TGM se projevuje problém, že cyklisti nemají vyčleněný prostor. Na silnici jsou ohrožováni řidiči, kteří je někteří vytlačují do parkovacího pruhu, na chodnících zase ohrožují chodce. Přitom podle odborníků tam pro ně prostor je.*

Pokračovat ve čteníNávrh: Pruhy pro cyklisty na TGM“

Chrudim je v cyklostezkách mezi velkými městy průměrná: V Cykloranku 2023 je přesně v polovině

Městem na kole ve spolupráci s výzvou Do práce na kole a spolkem Plzeň na kole vydává žebříček CykloRank, tedy žebříček měst podle množství jejich cyklistické infrastruktury. Všech 127 českých měst s více než 10 tisíci obyvateli je do žebříčku seřazeno na základě množství cyklostezek, cyklopruhů či cykloobousměrek.*

Český žebříček CykloRank přebírá základní nápad a skript a mírně ho upravuje na místní podmínky. Především jsme přidali některé typy infrastruktury a mírně upravovali váhu jednotlivých typů opatření pro cyklisty.

Pokračovat ve čtení „Chrudim je v cyklostezkách mezi velkými městy průměrná: V Cykloranku 2023 je přesně v polovině“