Cykloobousměrky jsou bezpečnější i pro předjíždění cyklistů

Cyklista jede mezi 10 a 20km/h, což je pro mnoho řidičů neúnosně pomalé a ne vždy odolají nutkání takového cyklistu předjet za jakoukoliv cenu. Když odolají, tak může zůstat “jen” negativní emoce vůči cyklistům.

Cykloobousměrka (jednosměrka pro auta s obousměrným provozem cyklistů) bez plné čáry má takovou šířku, ve které relativně bezpečně umožní nejen míjení, ale i předjíždění cyklistů.

Samozřejmě jen za předpokladu, kdy si řidiči nebudou pruh pro cyklisty plést s parkovištěm.

Pokračovat ve čtení “Cykloobousměrky jsou bezpečnější i pro předjíždění cyklistů”

Spálení zredukuje množství odpadu

Spálením ve spalovně se komunální odpad zredukuje hmotnostně na 1/3, objemově asi na 1/10. Z toho je 10% popílek a 90% struska. Ty se pak skládkují anebo využívají ve stavebnictví např. k zásypu potrubí, vedení nebo pod dlažbu. Obojí bohužel může obsahovat těžké kovy, toxické látky a karcinogeny vzniklé hořením.

Využití odpadu ze spaloven není legislativně příliš řešeno a sledováno, takže se ani pořádně neví, kolik jakého odpadu bylo takto kde a jak použito.

Pokračovat ve čtení “Spálení zredukuje množství odpadu”

Pardubická nemocnice by byla dostupná vlakem

Hned vedle Pardubické krajské nemocnice je vlaková zastávka Pardubičky, na které by v případě vybudování Medlešické spojky mohly zastavovat vlaky od Chrudimi.

Nemocnice je od Chrudimi veřejnou dopravu jen obtížně a zdlouhavě dostupná. Také proto je tam problém zaparkovat… a pro starší lidi je tímto nemocnice vůbec obtížně dostupná.

Pokračovat ve čtení “Pardubická nemocnice by byla dostupná vlakem”