Parkování a odstavování motorových vozidel, nedovolené umísťování předmětů na pozemní komunikace

Parkování a odstavování motorových vozidel se řídí platnými pravidly silničního provozu zejména zákonem č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“). Ustanovení § 25 a § 27 zákona o silničním provozu jasně stanovuje, kde řidič smí a nesmí zastavit a stát.*

V souvislosti s tím si dovolujeme upozornit občany, především řidiče motorových vozidel, aby dodržovali ustanovení zákona o silničním provozu, týkající se zastavení a stání a vyvarovali se stání v místech,

Pokračovat ve čtení „Parkování a odstavování motorových vozidel, nedovolené umísťování předmětů na pozemní komunikace“

denikn: Jak zlepšit parkování? Přiznat si, že víc míst nepomůže

Článek popisující situaci v Praze může být poučný i u nás, kde situace není tak kritická, ale v mnohém podobná. Anebo v Pardubicích, které jsou situaci blíže. V Praze přibývá ročně kolem 10 tis. aut, ale parkovacích míst jen stovky. Kdyby se měly postavit parkovací místa pro tolik aut, spotřebovalo by každý rok ca. 10 miliard korun, aby se jen udržel stávající zoufalý stav. A nakonec parkovací domy jsou poloprázdné, protože jsou daleko a jsou dražší,

Pokračovat ve čtení „denikn: Jak zlepšit parkování? Přiznat si, že víc míst nepomůže“

Téma: Parkování u Pardubického nádraží

Skončilo bezplatné parkoviště u bývalého lihovaru i u obchodního domu Albert. *

kiss and ride je nyní u Terminálu A. Město počítá přesunutím do plánovaného parkovacího domu fy Eurobit Real.*

Plánovaná parkoviště

  • Nedaleko pardubického nádraží má vyrůst parkovací dům pro zhruba 600 aut. Postavit ho má firma Eurobit Real. Vedení Pardubic chce na projektu spolupracovat a pronajmout si 33 míst. Ta by sloužila k odbavení cestujících. *
  • Další placené parkování má vzniknout na Dukle,

Pokračovat ve čteníTéma: Parkování u Pardubického nádraží“