Téma: Doprava v klidu, čili parkování ve městě

Doprava v klidu (někdy spíš v neklidu:) je problém všech vyspělých zemí světa, protože aut přibývá rychleji, než místa. A bohužel ne každý řidič bere ohledy na druhé tak, jak by si mnozí představovali (možná i on sám:).

Totéž platí i v našem městě, a proto je na místě parkování řešit, mají-li Slatiňany zůstat místem, kde se “dobře žije”.

Pokračovat ve čteníTéma: Doprava v klidu, čili parkování ve městě”

Téma: Parkování pro návštěvníky města

Parkování pro turisty.

Mnozí návštěvníci, kteří přijedou autem, by rádi zaparkovali v blízkosti hospody Pod zámkem (jdou do hospody, do zámku, do parku, do hřebčína, do kostela, na úřad). Stávající možnosti mnohdy nedostačují a tím otravují jak návštěvníky, tak ostatní, kterým tito neuspokojení parkující postaví auto před vjezd či do cesty.

Pokračovat ve čteníTéma: Parkování pro návštěvníky města”

Téma: Nebezpečné křižovatky

S rostoucím počtem aut parkujících na veřejných komunikacích ubývá příhodných míst, a tak auta parkují a zastavují i v blízkosti křižovatek, přičemž někdy nerespektují ani šestimetrový odstup od hrany křižovatky. Tím se křižovatky stávají méně přehledné, vyjíždějící vozidlo musí vyjet více do vozovky a řidič riskuje střet  a vznikají z toho nebezpečné situace.

Pokračovat ve čteníTéma: Nebezpečné křižovatky

Téma: Parkování před Sokolovnou

Než bude zprovozněno kulturní centrum z Modely, slouží Sokolovna i ke společenským akcím. Dále se občas dějí hromadné akce ve Společenském domě naproti.

Oboje občas nárokují desítky míst na parkování. Dosud se řeší “ucpáváním” přilehlých ulic, což nepřispívá ani životní pohodě zde žijících, ani bezpečnosti chodců a pasažérů zaparkovaných aut, ani když pak má tudy projet autobus s hosty anebo náklaďák s nějakým materiálem či batohy.

Plánovým parkem by pak mělo jít projít na TGM k centru a ke škole,

Pokračovat ve čteníTéma: Parkování před Sokolovnou”

Návrh: Rekonstrukce Klášterní ulice (od TGM po Tyršovu)

Připravuje se rekonstrukce Klášterní ulice od TGM po Tyršovu. V celé délce bude ulice jednosměrná a průjezdná od TGM, vozovka bude rozdělena na pruh pro parkování a pruh pro průjezd.

Současně budou rekonstruovány křižovatky Tyršova – Klášterní a Tyršova – Nádražní: prostor křižovatky bude zvýšen a bude fungovat jako retardér pro zklidnění provozu.

Oproti Koncepci dopravy v klidu však nevzniknou původně navrhovaná parkoviště u přilehlých bytovek.

Na základě námitky obyvatelů obytného domu s č.p.

Pokračovat ve čteníNávrh: Rekonstrukce Klášterní ulice (od TGM po Tyršovu)

Téma: Nedostatečná kapacita parkovacích míst v ulicích města

Ve většině částí města už dnes nemůže parkovat každý jak by chtěl na ulici. Někdo může parkovat na svém a parkuje, někdo nechce, někdo nemůže. Pak sem přijíždějí lidé pracovat, sportovat, za kulturou, i když dotyčné ústavy většinou nemají dost vlastních míst, některé nemají žádné. Všem vyhovět nelze.

Neřešení nedostatečného parkování pak vede k tomu, že jsou z ulic vytlačování např. cyklisté či chodci anebo hosté, kteří sem přijedou odjinud (návštěvníci města,

Pokračovat ve čteníTéma: Nedostatečná kapacita parkovacích míst v ulicích města”

Návrh: Neupřednostňovat parkující vozidla a zeleň ve vozovce před cyklisty

V Klášterní nebo Neumannově ulici se při rekonstrukci ulice narazilo na problém, že do šíře, která je k dispozici, se nevejde zároveň zeleň, parkující auta, jedoucí auta aspoň v jednom směru a cyklisté v obou směrech.

Bez jakékoliv veřejné diskuse se v těchto případech dala přednost parkujícím vozidlům a zeleni před cyklisty v druhém směru.

Osobně si myslím, že to není správné a příště by se to mělo lépe promyslet.

Pokračovat ve čteníNávrh: Neupřednostňovat parkující vozidla a zeleň ve vozovce před cyklisty”

Návrh: Lepší motivování občanů k parkování mimo ulice

Auta přibývají, ulice jsou ale stále stejné, takže přibývá (po celém světě) míst, kde už nelze na ulicích zaparkovat všechna auta, která by občané chtěli, takže vzniká maličko konflikt mezi parkujícími a projíždějícími či procházejícími. A město jako jeden z vyšších arbitrů by se v zájmu míru a klidu mělo snažit tento konflikt mírnit a případně se postavit na jednu stranu.

Parkující lze pro zjednodušení problému rozdělit několik skupin:

  1. cizí parkující
    1. příležitostní –

Pokračovat ve čteníNávrh: Lepší motivování občanů k parkování mimo ulice

Na Říštích někdo poškodil parkující vozidla

Policie žádá o pomoc

27.2.2019

Slatiňany – Máte informace, které by policisty přivedly k pachateli poškozených nákladních vozidel zaparkovaných od 22. do 23. února ve Slatiňanech, konkrétně v ulici Smekalova?

Pokračovat ve čtení “Na Říštích někdo poškodil parkující vozidla”

Téma: Parkující auta obtěžují ostatní občany

Svoboda jednoho končí tam, kde začíná svoboda druhého. To platí i na ulicích. A protože kapacita ulic je omezená, ale potřeby a požadavky občanů téměř neomezené, mohou na sebe narážet. Proto tu máme obec, aby pomohla konsensu…

Pokračovat ve čteníTéma: Parkující auta obtěžují ostatní občany”

Návrh: Vyčlenit část krajnice TGM v okolí obchodu Málek pro dočasné parkování

V otvírací době obchodu omezit stání v krajnici TGM ca. 50m na obě strany od obchodu na 1 hodinu.

Situace

Obchod Málek je jistě veřejně prospěšný podnik. Zajišťuje zásobování potravinami a základní drogerií pro občany, dále umožňuje každodenní setkávání občanů Slatiňan. Dále poskytuje jednu z nejznámějších slatiňanských konzumních atrakcí – zmrzlinu.

Čím dál více zákazníků, a to namnoze i místních, jezdí nakupovat autem – třeba cestou z práce, anebo prostě proto,

Pokračovat ve čteníNávrh: Vyčlenit část krajnice TGM v okolí obchodu Málek pro dočasné parkování