S rostoucím počtem aut parkujících na veřejných komunikacích ubývá příhodných míst, a tak auta parkují a zastavují i v blízkosti křižovatek, přičemž někdy nerespektují ani šestimetrový odstup od hrany křižovatky. Tím se křižovatky stávají méně přehledné, vyjíždějící vozidlo musí vyjet více do vozovky a řidič riskuje střet a vznikají z toho nebezpečné situace.
Navrženo
návrh či téma bylo navrženo a někomu odpovědnému předloženo
Už delší dobu si říkám, jestli lidi baví číst anebo poslouchat pořád dokola, jak mají zrovna na úřadě otevřeno a jestli se na konci hlášení neobjeví něco nového.
Co třeba zavést pravidlo, že nové příspěvky budou na začátku a čím starší, tím později? Když uslyším něco podruhé, tak už budu vědět, že nic nového nenásleduje a budu se moci věnovat něčemu jinému.
Už delší dobu si říkám, jestli lidi baví číst a poslouchat pořád dokola, jak mají zrovna na úřadě otevřeno jen proto, jestli nakonec nezazní něco nového.
Co třeba zavést pravidlo, že nové věci budou na začátku a opakované na konci?
Schválené akce
- rekonstrukce elektroinstalace MŠ Slatiňany (akce přesunuta z roku 2019)
- dokončení Přístavby přístavby ZŠ
- vybudování dosud chybějícího chodníku včetně veřejného osvětlení po levé straně ulice Švermova (vyjma úseku před bytovým domem 753-756)(odloženo na 2021 kvůli zdržení projektu kvůli výhradám občanů)
- kompletní rekonstrukce veřejného osvětlení po celé délce ulice Švermova (odloženo na 2021 kvůli zdržení projektu kvůli výhradám občanů)
- Rekonstrukce zbytku Klášterní ulice
- Nový semafor vč.
Už delší dobu si říkám, jestli lidi baví číst a poslouchat pořád dokola, jak mají zrovna na úřadě otevřeno.
Myslím, že to zajímá málokoho, to nás víc zajímá, jak je otevřeno na poště nebo v obchodech.
Co třeba zavést pravidlo 2x a dost, tedy každou zprávu vyhlásit max. 2x a pak už raději nic?
Do země pod rekonstruovaný povrch umístit chráničku nebo kabel a to buď z iniciativy města, anebo ve spolupráci s ČEZem tak, aby byl ČEZ později nebo hned schopen a ochoten je využít bez dalšího rozkopávání celých ulic.
I pro ČEZ by pak podzemní řešení bylo levnější a spíš by se pro ně mohlo rozhodnout.
Vedení se pak bezplatně nebo za podíl na nákladech převede na ČEZ (obojí nemusí být špatně, obec by se měla starat i o vzhled obce a kvalitu života občanů).
společné otázky pro všechny dotazníky
- Osobní údaje
- věková skupina
- bydliště – město a v případě Slatiňan i místní část
- vzdělání nebo pracovní zařazení
Vzhledem k nárůstu osobní dopravy a také tomu, že mnohé linkové autobusy staví pouze na hlavní se nabízí vybudovat chodník podle silnice z obce až k hlavní silnici, podobně jako to mají v Lukavici.
Tento návrh podal Osadní výbor v Kunčí na Město v listopadu 11/2019. Starosta na zastupitelstvu 11/12/2019 se musí nejprve provést šetření, jestli je projekt realizovatelný, aby se mohla zařadit projektová dokumentace do plánu akcí na rok 2021.*1
Platba je pak úměrná množství produkovaného odpadu.
Přesná evidence svozů se může také hodit při přesnějším účtování svozové společnosti počet svezených nádob.
Řešení lze doplnit kontejnery na směsný odpad u sběrného dvora a v místních částech, kteří eliminovat tvoření černých skládek (oficiálně mohou být třeba na nadměrný odpad).
Varianty řešení
1. 6 samolepek na poplenici za různé ceny
malá popelnice/velká popelnice x co týden/2týdny/3 nebo 4 týdny
Rozdíl v cenách musí být patrný,
(návrh dotazníku)
Modela – město koupilo objekt bývalé Modely (dříve Kabeláčům mlýn) pod zámkem, aby zde postavilo něco užitečného. Později Rada města rozhodla, že zde vybuduje multifunkční kulturní centrum s knihovnou a klubovnami. Aktuálně se připravuje stavební povolení a hledá se dotační titul anebo se město zadluží (celkové náklady na stavbu s příslušenstvím, vybavením a DPH jdou k 100 mil. Kč, což je asi desetinásobek ročních prostředků města na veškeré investice)
- myslím,
(Toto je návrh k diskusi.)
Výsledek dotazování by mohl být zohledněn např. v Prioritách při stavbách a rekonstrukcích ulic.
- Prostorové řešení nových a rekonstruovaných ulic. Ulice města slouží k chůzi, jízdě různými vozidly, parkování aut (doprava v klidu), k vytváření alejí, záhonů a trávníků. Ne vše se tam vždy vejde a pak je třeba něco upřednostnit. V současnosti se při rekonstrukci obvykle chodníky nechávají a vozovky se rozdělí mezi parkovací místa,