Téma Doprava

co se řeší; Vše co dopravuje lidi a náklad z místa A do místa B

Téma: Navrhování komunikací pro cyklisty

Od r. 2017 platí aktualizace Technických podmínek Ministerstva dopravy TP 179 – navrhování komunikací pro cyklisty (ke stažení zde). Nová cyklistická „tépečka“ reagují na vývoj v legislativě (o řadě novinek jsme psali vloni) a čekalo se na ně dost dlouho, předchozí verze byla z roku 2009.*

Podstatné jsou zásady pro souběh integrace a opatření mimo provoz. Chráněná a rychlá trasa mohou být v souběhu, přičemž je potřeba držet koridory oba.

… Pokračovat ve čtení „Téma: Navrhování komunikací pro cyklisty“

Téma: Cyklistika v Dánsku

Kodaň

Nejezdíme na kole, protože to máme blízko. Jezdíme na kole, protože to je rychlé, levné a bezpečné.

Nejlepším městem k životu na světě je prý Kodaň. O prvenství obvykle soutěží s Vídní a na paty jim vytrvale šlape Curych.  „Neznáme moc lidí, kteří se bez auta neobjedou,“ říká Pavla a její slova potvrzují statistiky. Podle údajů z roku 2018 je v Kodani registrováno 120 tisíc aut (pro srovnání – v podobně lidnaté Praze jich je téměř desetkrát víc).

… Pokračovat ve čtení „Téma: Cyklistika v Dánsku“

Téma: Pracovní mapa průchodnosti města pro chodce

Toto je pracovní verze mapy pracovní skupiny v rámci projektu Otevřené a přitažlivé město Slatiňany . Mapa by měla být podkladem pro firmu připravující General dopravy a parkování a pravděpodobně se dostane i do Strategického plánu rozvoje města.

 

Cílová skupina*: samostatní pěší, pěší 2 vedle sebe, koloběžkáři do 10ti let, chodci s kočárkem, chodci z dvoukolovým vozíkem, vozíčkáři

Níže je pracovní mapa pracovní skupiny,

… Pokračovat ve čtení „Téma: Pracovní mapa průchodnosti města pro chodce „

Téma: Pracovní mapa průjezdnosti města pro auta

Toto je pracovní verze mapy pracovní skupiny v rámci projektu Otevřené a přitažlivé město Slatiňany . Mapa by měla být podkladem pro firmu připravující General dopravy a parkování a pravděpodobně se dostane i do Strategického plánu rozvoje města.

Mapa slouží pouze pro zmapování „slabých míst“. Nemá řešit, jak se bude to které místo řešit a jestli to je vůbec jde.

Cílové skupiny jsou: veškerá automobilová doprava místních,

… Pokračovat ve čtení „Téma: Pracovní mapa průjezdnosti města pro auta“

Téma: Pracovní mapa průjezdnosti města pro cyklisty

Pracovní mapa pracovní skupiny, která sloužila jako podklad pro zhotovitele, který z toho udělal dokument (odkazovaný výše).

Mapa slouží pouze pro zmapování „slabých míst“. Nemá řešit, jak se bude to které místo řešit a jestli to je vůbec jde.

Cílové skupiny jsou: cestující do školy a zaměstnání po městě, transport po městě na středně dlouhé vzdálenosti (návštěvy, nákupy) především seniorů, cesty k zastávkám veřejné dopravy, místní za sportem,

… Pokračovat ve čtení „Téma: Pracovní mapa průjezdnosti města pro cyklisty „

Téma: Balvany a jiné překážky v krajnicích

Krajnice slouží k nouzovému vyhnutí se vozidel anebo pro cyklisty a chodce, aby měl kam uskočit, když na něj jede auto, které se mu nemůže nebo nechce vyhnout.

Používají se kameny, stromy, keře, skalky, patníky. V noci nebývají dobře osvětleny.

Majitelé pozemků je často umísťují schválně, aby zamezili parkování nebo rozšiřování komunikace poblíž jejich domů.

… Pokračovat ve čtení „Téma: Balvany a jiné překážky v krajnicích“