Téma: Doprava v klidu, čili parkování ve městě

Doprava v klidu (někdy spíš v neklidu:) je problém všech vyspělých zemí světa, protože aut přibývá rychleji, než místa. A bohužel ne každý řidič bere ohledy na druhé tak, jak by si mnozí představovali (možná i on sám:).

Totéž platí i v našem městě, a proto je na místě parkování řešit, mají-li Slatiňany zůstat místem, kde se „dobře žije“.

Pokračovat ve čteníTéma: Doprava v klidu, čili parkování ve městě“

Téma: Dlouhodobě odstavená vozidla na ulicích

Stávající legislativa udává, že pokud má být auto prohlášeno za vrak, musí vykazovat zjevnou nezpůsobilost k provozu. Tím se rozumí vozy, které jsou od základu ohořelé, chybí jim motor nebo značná část karoserie. Na vozy, které tyto podmínky nesplňují, ale na první pohled už roky na silnici nestály, se zákon nevztahuje. Města a obce je tak musí nechat tam, kde jsou.

Pokračovat ve čteníTéma: Dlouhodobě odstavená vozidla na ulicích“

Téma: Vyhrazené parkoviště proti vjezdu do Městského úřadu

Rezervované parkoviště pro 3 parkovací místa mezi branou do dvora úřadu a stodolou s opravářskými dílnami nad placeným parkovištěm.

Dvě parkovací místa jsou vyhrazena konkrétním vozidlům, jedno z nich je starosty.*1

K identifikaci těch správných aut slouží zelená kartička vydaná úřadem:

Pokračovat ve čteníTéma: Vyhrazené parkoviště proti vjezdu do Městského úřadu“

Téma: Parkování pro návštěvníky města

Parkování pro turisty.

Mnozí návštěvníci, kteří přijedou autem, by rádi zaparkovali v blízkosti hospody Pod zámkem (jdou do hospody, do zámku, do parku, do hřebčína, do kostela, na úřad). Stávající možnosti mnohdy nedostačují a tím otravují jak návštěvníky, tak ostatní, kterým tito neuspokojení parkující postaví auto před vjezd či do cesty.

Pokračovat ve čteníTéma: Parkování pro návštěvníky města“

Téma: Nebezpečné křižovatky

S rostoucím počtem aut parkujících na veřejných komunikacích ubývá příhodných míst, a tak auta parkují a zastavují i v blízkosti křižovatek, přičemž někdy nerespektují ani šestimetrový odstup od hrany křižovatky. Tím se křižovatky stávají méně přehledné, vyjíždějící vozidlo musí vyjet více do vozovky a řidič riskuje střet  a vznikají z toho nebezpečné situace.

Pokračovat ve čteníTéma: Nebezpečné křižovatky

Téma: Křižovatka TGM – Jungmannova

Jungmannova ulice je hlavní cesta pro obsluhu sportovišť a plovárny na TGM, je na ní nárazově velký provoz. Proto je třeba zajistit dobré rozhledové podmínky při vyjíždění, zejména směrem na jih, protože na druhé straně je brána podniku, kde nic obyčejně nestojí.

Pokračovat ve čteníTéma: Křižovatka TGM – Jungmannova“

Téma: Parkování pro hosty zámku a hřebčína

Zámek je turisticky nejvýznamnější památka ve městě. Dále park a a hřebčín, které v jeho těsném sousedství. Proto je rozumné parkování pro hosty řešit společně.

Pokud mají hosté navštívit i další místa a služby ve městě, bylo by vhodné, aby mohli parkovat spíš směrem do centra, než je vytlačovat na okraj města, odkud je do města třeba ani nenapadne dojít.*

Pokračovat ve čteníTéma: Parkování pro hosty zámku a hřebčína“

Téma: Dostatečné parkování pro Monaco, Kochánovické rybníky a okolní lesy

Hosté restaurace Monaco parkují obyčejně na zeleni podle příjezdové cesty k restauraci.

Návštěvníci Třešňovky a okolních lesů parkují na malém parkovišti vedle brány do úpravny vody.

Návštěvníci Kochánovických rybníků a lesů parkují také na velkém neveřejném parkovišti u celní školy, kde není parkování sice legální, ale mimo akce (což je většinu roku) je zatím tolerováno.

Pokračovat ve čteníTéma: Dostatečné parkování pro Monaco, Kochánovické rybníky a okolní lesy“

Téma: Dostupné parkování pro Švýcárnu a Kočičí hrádek

Časté turistické cíle hlavně pro místní i návštěvníky s malými dětmi jsou Švýcárna a rekreační lesy s Kočičím hrádkem.

Často přijíždějí autem a chtějí přijet co nejblíže k cíli. Od současného parkoviště v Kaštance musí jít kus po úzké a nepřehledné a dosti frekventované silnici od Monaca*.

Pokračovat ve čteníTéma: Dostupné parkování pro Švýcárnu a Kočičí hrádek“