Vlaková doprava

Téma: Zlepšit dostupnost nádraží Slatiňany

Vlaková doprava je poměrně rychlá a pohodlná, počítáme-li cestu z nádraží. Ale nádraží nebývají v místech, kde bydlí nejvíc lidí, což je případ i Slatiňan.

Někteří to řeší tím, že se dopraví na nádraží autem (mají-li tu možnost) nebo na kole, nebo dojdou. Čas a náklady na to vydané však musí připočítat k ceně dopravy vlakem a pro mnohé to již překročí práh výhodnosti ve srovnání s vlastním vozidlem.

Další možnost je veřejná linka hromadné dopravy,

… Pokračovat ve čtení „Téma: Zlepšit dostupnost nádraží Slatiňany“

Návrh: Prodloužení vlakových linek od Hradce a Chrudimi k pardubické nemocnici

Pardubická nemocnice jako hlavní nemocnice v kraji je významný dopravní cíl. Přitom je situována na jihovýchodním konci města, zatímco autobusové i vlakové linky jezdí na druhou stranu města. Hromadná doprava sem sice jezdí, ale složitě objíždí centrum, čímž se cesta hromadnou dopravou z Hradce, Chrudimi a od Přelouče velmi protahuje, stává se nezajímavá a kdo jen může, jede autem.

V blízkosti nemocnice je vlaková zastávka Pardubičky, kde zastavují osobní vlaky od Chocně.

Z vlakových linek by stačilo prodloužit jen jednu

V důsledku toho je však v Pardubické nemocnici neustále problém zaparkovat,

… Pokračovat ve čtení „Návrh: Prodloužení vlakových linek od Hradce a Chrudimi k pardubické nemocnici“

Připomínkujme vlakové jízdní řády na příští rok

Jízdní řády vlakové dopravy připravuje pro všechny osobní železniční dopravce Správa železnic, státní organizace. Hlavní změna pro vlaky i autobusy se provádí jednou ročně v půlce prosince.

… Pokračovat ve čtení „Připomínkujme vlakové jízdní řády na příští rok“

S vlakovou zastávkou u Tesca město Chrudim do budoucna počítá

„Rádi bychom otázku nové zastávky U Stadionu otevřeli společně s novou plánovanou výstavbou výškových budov v této oblasti (máme zpracovanou studii na parkovací dům v této lokalitě),“ říká místostarosta Pavel Štěpánek (Piráti)*

… Pokračovat ve čtení „S vlakovou zastávkou u Tesca město Chrudim do budoucna počítá“

Výluka mezi Pardubicemi a Chrudimí potrvá do půlky listopadu

Z důvodu zdvojkolejnění rosického železničního mostu přes Labe bude od pondělí 31. května až do 18. listopadu nepřetržitá výluka traťové koleje v úseku Pardubice hl. n. – Chrudim. Po dobu konání této výluky bude zavedena náhradní autobusová doprava, která bude jezdit podle výlukového jízdního řádu. Důvodem výluky je rekonstrukce železniční stanice Pardubice hl. n. a Pardubice – Rosice nad Labem.

A ještě jedno upozornění na závěr: z důvodu zvýšeného provozu na silnici I/37 v Pardubicích může zpoždění náhradní autobusové dopravy dosáhnout asi 15 minut.

… Pokračovat ve čtení „Výluka mezi Pardubicemi a Chrudimí potrvá do půlky listopadu“

Návrh: Železniční zastávka v Orli

V roce 2022 plánuje Správa železnic (SŽDC) postavit novou vlakovou zastávku v Orli.

Obec to řešila už před pětadvaceti třiceti roky. Nakonec se obci povedlo připravit žádost a Správa železnic s vybudováním nové zastávky na znamení souhlasila.

Dále se jedná o vzniku zastávek: Chrudim – U stadionu (mezi Tescem a Píšťovy) a Pardubice centrum (Zastavovat by tam mohly vlaky od Hradce Králové i od Chrudimi)

… Pokračovat ve čtení „Návrh: Železniční zastávka v Orli“

Téma: Nebezpečné přecházení od nádražní budovy do Nádraží ulice

Před příjezdem a po odjezdu vlaku je kolem nádražní budovy a před branou Recyklingu zvýšený provoz chodců a aut. Vozovka před nádražím je zároveň dosti široká (dvojitá ulice rozdvojená parčíkem) znepřehledněná často zaparkovanými vozidly. Zvlášť večer a ráno mohou být chodci ohroženi projíždějícími auty.

… Pokračovat ve čtení „Téma: Nebezpečné přecházení od nádražní budovy do Nádraží ulice“

Téma: Nádraží Slatiňany

Slatiňany leží na železniční trati 238 Rosice nad Labem – Havlíčkův Brod. Ve městě je jedno nádraží na východním okraji města. Nejčastějšími cíly jsou Chrudim, Pardubice (jak město tak přestup vlak na Brno nebo Prahu), Rosice nad Labem (přestup na Hradec Králové) a Hlinsko. Železniční doprava je však pouze nevýznamný mód dopravy kvůli umístění nádraží na okrajích měst ve Slatiňanech, v Pardubicích i Hlinsku bez tarifní nebo časové návaznosti na hromadnou dopravu a vlaky na koridoru,

… Pokračovat ve čtení „Téma: Nádraží Slatiňany“

Návrh: Zdvojkolejnění rosického železničního mostu přes Labe má zrychlit vlakové spojení do Pardubic

Podle registru smluv je konečná cena 2,68 miliardy korun. Pokračuje tak trend, kdy stavby na železnici proti odhadované ceně výrazně zdražují. V projektu byla odhadovaná cena 2,19 miliardy korun.

Správě železnic se v březnu zkomplikovaly plány na zahájení velké akce kvůli stavebnímu povolení, které napadla společnost SK – EKO Pardubice. Od středy ale může stavět. „Stavební povolení již nabylo právní moci,“ potvrdila mluvčí Drážního úřadu Pavlína Straková.

… Pokračovat ve čtení „Návrh: Zdvojkolejnění rosického železničního mostu přes Labe má zrychlit vlakové spojení do Pardubic „

Návrh: Iniciovat vznik dalších parkovacích míst místo nevyužívaných zahrádek kolem nádražní budovy

Kolem nádraží se momentálně parkuje v rozporu s předpisy a tedy pravděpodobně ne zcela bezpečně na kraji kruhové silnice před nádražní budovou. Provoz chodců a aut se tím komplikuje.

Přitom prostor vlevo i vpravo od nádražní budovy je oplocen a využíván viditelně jen sporadicky jako jakási soukromá zeleň. Není ani příliš udržován, aby plnil funkci parku. Funkci parku stejně už plní zelené plochy mezi ulicemi, které byly nedávno poněkud upraveny.

Takže se nabízí aktuální zahrady změnit na parkoviště.

… Pokračovat ve čtení „Návrh: Iniciovat vznik dalších parkovacích míst místo nevyužívaných zahrádek kolem nádražní budovy“