… hospody, putyky, bary, pivnice, kuchyně, kavárny a cukrárny. Doplňte sem, pokud zde chybí hospoda, putyka, kavárna či cukrárna.
Návštěvníkům
Slavická obora má nový návštěvní řád: od Trpišova pouze po žebříku 🗺
Řetěz na bráně od Práčova sice zmizel, ale přístup pouze přes žebřík od Trpišova už ne.
Do obory lze na kole a pěšky, pouze po cestách a jen někdy. Po hlavní cestě se může stále, což ale není nic nového. Byl odstraněn tzv. bod záchrany na křižovatce v údolí.
Od 1. 8. 2023 platí aktualizovaný návštěvní řád*
OBORA SLAVICE – NÁVŠTĚVNÍ ŘÁD
ČLÁNEK 1 ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ
Honitba Obora Slavice byla uznána Okresním úřadem Chrudim rozhodnutím č.j.
… Pokračovat ve čtení „Slavická obora má nový návštěvní řád: od Trpišova pouze po žebříku 🗺“
Téma: Cyklopark Podhůra 🗺
Hlavním lákadlem Cykloparku Podhůra je 1,7 km dlouhý okruh typu singltrek. Jedná se o úzkou, jednosměrnou stezku pro horská kola, která se proplétá mezi stromy a využívá přírodních překážek a terénních nerovností. Druhý, výrazně kratší, zato náročnější okruh zvaný P-line využívá k dynamické jízdě přirozených nerovností zaniklého lomu. Třetí aktivitou je tzv. pumptrack, dráha tvořená sledem umělých terénních vln a zatáček, na které se jezdí bez šlapání pouze s využitím vlastní kinetické energie. Zároveň slouží pro nácvik rovnováhy a dovedností na jízdních kolech. … Pokračovat ve čtení „Téma: Cyklopark Podhůra 🗺“
Téma: Vlastivědná stezka krajem Chrudimky
Stezka podle řeky Chrudimky a také rozhraní dvou chráněných krajinných oblastí Žďárské vrchy a Železné hory, seznamuje s historickými, kulturními a přírodními zajímavostmi zdejšího kraje. Měří 82 km a začíná u Filipovského pramene nedaleko Svratky a končí v Chrudimi.*
… Pokračovat ve čtení „Téma: Vlastivědná stezka krajem Chrudimky“
Možná by mohla přibýt k budově bývalého kláštera informační tabule o jeho historii a současnosti, jako je třeba u kostela sv. Martina; možná by v klášterním parku mohla vzniknou meditační zahrada.
Historická budova kláštera má vchod z Nádražní ulice, kterou prochází žlutá turistická trasa a zároveň je na spojnici nádraží – zámek. Budovu před časem opustil DSS a získal ji soukromý majitel za účelem přestavby,