Téma: Rekonstrukce ulic

Nic nevydrží věčně, a tak i povrch vozovek a chodníků v obci je nutné obnovovat. Přitom lze někdy zohlednit i požadavky na změny dispozic tak, aby byly ulice bezpečnější, nebo se na nich dalo legálně parkovat.

Zároveň je nešťastné, pokud se občané dozví o zahájení rekonstrukce ulice před jejich domy až v okamžiku, kdy je projekt hotový, investice schválena zastupiteli a je vybrána firma. Pak už se s tím dá velmi těžko něco dělat a projekt měnit.

Pokračovat ve čteníTéma: Rekonstrukce ulic”

Téma: Cyklomagistrála Chrudim – Škrovád

Slatiňany jsou vyhledávaným cílem nebo aspoň zastávkou pro cyklisty z Chrudimi a Pardubic.

Většinou přijedou po cyklostezce od Janderova a pokračují podle Chrudimky až do Škrovádu, kde buď jedou nahoru k Monaku anebo pokračují rovně do skal na Borek.

Zvlášť za pěkného počasí o víkendech od jara do podzimu tudy projedou stovky návštěvníků.

Pokračovat ve čteníTéma: Cyklomagistrála Chrudim – Škrovád”

Téma: Nebezpečné křižovatky

S rostoucím počtem aut parkujících na veřejných komunikacích ubývá příhodných míst, a tak auta parkují a zastavují i v blízkosti křižovatek, přičemž někdy nerespektují ani šestimetrový odstup od hrany křižovatky. Tím se křižovatky stávají méně přehledné, vyjíždějící vozidlo musí vyjet více do vozovky a řidič riskuje střet  a vznikají z toho nebezpečné situace.

Pokračovat ve čteníTéma: Nebezpečné křižovatky

Téma: Zlepšení dopravní obslužnosti lokality Slatiňany-jih (Škrovád pod lesem)

Tedy propojení ulic U lesa a Souběžné anebo I/37.

Ve studii vypracované kolem roku 2005 se počítalo s napojením na I/37 u lesa směrem na Kunčí.

Na dosud nezastavěném poli jsou některé parcely ve vlastnictví městě, zřejmě připravené pro budoucí cesty a ulice. Bylo by dobré o ně nepřijít a při zastavování pole pamatovat, aby na ně navazovaly soukromé cesty, což zatím neplatí.

 

Pokračovat ve čteníTéma: Zlepšení dopravní obslužnosti lokality Slatiňany-jih (Škrovád pod lesem)”

Téma: Škrovádská ulice podél Olšiny ve Škrovádě

Rekonstrukce Škrovádské ulice provedená Pardubickým krajem sice vynesla městu vyznamenání za zklidnění provozu, ovšem cyklistům život zkomplikovala, protože ve zúžených místech se musí těsně míjet s vozidly.

 

Pokračovat ve čteníTéma: Škrovádská ulice podél Olšiny ve Škrovádě”

Téma: Přeznačkovaná škrovádská náves

V červenci 2016 byly na škrovádské návsi instalovány další dopravní značky, celkem je zde na prostoru 30 x 20 m přes 20 značek.

A zrovna přes toto místo projíždí mnoho návštěvníků města a tak bychom měli být citlivější k jeho vzhledu.

>(dotaz občana 7.11.2016) obracím se na Vás ve věci neuvěřitelného množství dopravních značek, které letos na přelomu jara a léta, zaplavily náves ve Škrovádě a totálně tím tak znehodnotily poslední zbytky venkovského rázu tohoto místa.

Pokračovat ve čteníTéma: Přeznačkovaná škrovádská náves”

Téma: Cyklisté ohroženi auty ve “škrovádských úvozech”

Škrovádské úvozy, tedy ulice rekonstruované ve Škrovádě na pravé straně řeky kolem roku 2005, se vyznačují vysokými obrubníky a úzkými vozovkami, které velmi komplikují míjení vozidel s cyklisty a chodci, zvlášť doprovázejícími děti a psy.

Pokud vyhodnotíme nedávnou rekonstrukci některých ulic v Novém Škrovádě s “vysokými obrubníky” jako takový případ, měla by následovat omluva tehdejší nomenklatury a hledání cest k nápravě, i když to něco bude stát.

Minimálně by mohl hledat,

Pokračovat ve čteníTéma: Cyklisté ohroženi auty ve “škrovádských úvozech””